Chargé d'études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques (f/h)

Détails de l'offre

Famille de métiers

Pilotage > Organisation, contrôle de gestion, évaluation

Grade(s) recherché(s)

Ingénieur
Ingénieur principal

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Temps de travail

Temps complet

Télétravail

Oui

Management

Non

Experience souhaitée

Confirmé

Descriptif de l'emploi

Au sein d’Île-de-France Mobilités, la direction Prospective et Etudes (PE) appréhende les évolutions de la mobilité en Île-de-France, propose des politiques de mobilité adaptées et accompagne les territoires dans leur mise en œuvre. Elle est organisée autour de trois départements :

Observations et Prospective (OP) en charge de la connaissance de la mobilité en Île-de-France ;
Modélisation et Évaluation de Projets (MEP) qui réalise des prévisions de fréquentation des lignes de transports collectifs et évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure ;
Études et Plan des Mobilités (EPDM) qui pilote des études pour identifier la desserte structurante en transports collectifs de territoire à enjeux et anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France.
Le ou la chargé(e) d'études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques évoluera au sein du département Modélisation et Evaluation de Projets constitué de 8 chargés d’études, d’un chef de projet et d’un chef de département.

Missions / conditions d'exercice

Être chargé(e) d’études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques c’est apporter des éléments d’aide à la décision dans des projets de création d’infrastructure, de développement de l’offre de transport ou d’amélioration de la desserte des territoires franciliens.

Pour mener les études qui lui seront confiées, le ou la chargé(e) d’études sera amené à :

Echanger avec les différentes parties prenantes du projet, participer aux réunions de travail ;
Comprendre les territoires d’étude et la structure actuelle des déplacements en s’appuyant notamment sur l’analyse des données relatives à la fréquentation des transports collectifs (comptages, enquêtes et données de validation des titres de transport) ;
Réaliser des prévisions de fréquentation à l’aide du modèle d’Île-de-France Mobilités, le modèle ANTONIN ;
Etablir des bilans socio-économiques ou constituer d’autres éléments permettant de mesurer et de comparer l’opportunité des projets ;
Partager et faire comprendre les différents résultats, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit.
En plus de ces missions, le ou la chargé(e) d’études concourra à l’amélioration des outils et des méthodologies d’étude de l’équipe.

Le ou la chargé(e) d’études pourra s’appuyer sur l’équipe du département Modélisation et Evaluation de Projets pour gagner en expertise. Il ou elle collaborera également avec les autres services d’Île-de-France Mobilités pour mener à bien ses projets.

Profils recherchés

Expériences et formation initiale :

Ingénieur ou titulaire d’un master avec une formation en transport. Une première expérience dans la modélisation des déplacements et l’évaluation socio-économique des projets serait appréciée.

Connaissances mobilisées :

Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte de la mobilité en Île-de-France
Principes méthodologiques de la modélisation des déplacements
Méthodes d'évaluation socio-économique de projets de transports
Compétences professionnelles :

Construire une méthodologie d’analyse pour répondre à une problématique spécifique
Présenter des résultats complexes en adaptant le discours en fonction du public
Maitriser les principaux outils bureautiques (Word, PowerPoint, …)
Maitriser un logiciel de modélisation des déplacements (CUBE, VISUM, …)
Maitriser des logiciels d’analyse de données (Excel, Python,…)
Maitriser un logiciel SIG (QGIS, ArcGIS, …)
La maitrise des logiciels ci-dessus serait appréciée mais n’est pas indispensable, des formations pourront accompagner la prise de poste.

Compétences transversales :

Travailler en étroite collaboration avec d’autres chargés d’études
Savoir travailler avec autonomie et rigueur