Intérim Conducteur de TRAM (H/F)
Être garant de la sécurité des voyageurs, des piétons, des véhicules tiers, des installations tramway...
Respecter la signalisation et les consignes de conduite,
Assurer l'information des voyageurs en cas d'incident. Votre profil: Pour arriver à relever le défi, il faudra : Être au moins titulaire d'un baccalauréat,
Être titulaire du permis A ou B,
Être prêt à s'engager dans la durée (voir paragraphe « Disponibilité » pour plus de détails), pour un job étudiant bien rémunéré qui implique sérieux et rigueur.
Si vous souhaitez vivre cette expérience, nous vous invitons à nous envoyer votre CV et vous recevrez une réponse dans les 3 jours ! Les personnes présélectionnées, seront invitées à intégrer le même processus d'épreuves que les conducteurs titulaires de la RATP, ils devront réussir des tests psychotechniques, psychomoteurs et un entretien de sélection, afin d'intégrer et valider une formation qualifiante d'un mois. La journée de sélection aura lieu le samedi 21 mars 2026. Type de contrat : Contrat d'intérim. La RATP ne sera pas votre employeur, vous serez recruté en intérim par SAMSIC RH et vous travaillerez au sein de la RATP. Disponibilité : Disponibilité pour conduire durant les 2 mois de vacances scolaires d'été et quelques jours dans l'année, week-ends et/ou vacances scolaires (Toussaint, Noel, Hiver, Printemps). Plus précisément : Eté 2026 : Formation du 1er au 26 juin 2026, puis conduite en juillet et en aout, de préférence les 2 mois. Les étés suivants : conduite en juillet et août de préférence les 2 mois Afin de maintenir vos compétences et votre habilitation à la conduite, quelques jours de pratique seront nécessaires tous les 2 ou 3 mois entre chaque été (principalement pendant les week-ends et/ou les vacances scolaires) Lieux de travail : Un des deux sites suivants: T5 : Pierrefitte
T6 : Vélizy
Rémunération : 2800 EUR bruts pour un mois complet (y compris prime de précarité, congés payés et 13ème mois proratisé). Contraintes du métier : Début de service au plus tôt 4h du matin et fin de service au plus tard 2h30, pour une journée de travail de 7h30 environ avec des services et des repos décalés. Cela nécessitera donc de pouvoir se rendre sur son lieu de travail sans transports en commun. Travail en roulement à savoir week-end, jour férié et sur des plages horaires variables. Nos engagements ! Vous serez formés la première année pendant un mois à la conduite d'un tramway tout en étant rémunéré ! Vous intègrerez un collectif de travail soudé avec pour objectif de conduire nos clients en toute sécurité.
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