Chef de Projet Études Techniques HT/BT - Métro Paris (Lignes 16-17) - Mission freelance (H/F)

Yalink
Paris 1er

Présentation de l'entreprise

Avec plus de 250 clients et 10 000 freelances inscrits , Yalink est la première plateforme de freelancing dans l'ingénierie de la construction des infrastructures de transport de l'industrie en France.

Notre raison d'être est de faire en sorte que chaque talent dans l'ingénierie, dans le secteur de la construction ou de l'industrie puisse exercer son métier en étant valorisé , motivé , et plus épanoui .

Avec déjà plus de 200 projets réalisés avec succès , Yalink est fier d'être aujourd'hui le leader français du conseil en ingénierie freelance .

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Présentation du poste

Contexte du projet
Un leader européen de l'ingénierie multi-technique recrute un chef de projet expérimenté pour piloter la phase études techniques des lignes 16 et 17 du métro de Paris. Face à une croissance significative de son portefeuille (25,8 milliards d'euros de projets en cours), le groupe renforce ses équipes sur ce chantier stratégique d'infrastructure majeure.

Vos responsabilités principales
Vous piloterez l'ensemble de la phase études techniques Haute Tension et Basse Tension pour les systèmes électriques des lignes 16 et 17. Vos missions incluront :

  • L'analyse des besoins électriques et la définition des architectures HT/BT adaptées aux contraintes du transport urbain
  • La coordination technique avec les autres spécialités (HVAC, mécanique, systèmes de sécurité) pour assurer la cohérence globale
  • La validation des solutions techniques avec le maître d'ouvrage et les parties prenantes
  • La préparation des dossiers techniques (notes de calcul, schémas, spécifications) pour la phase de réalisation
  • La participation aux réunions de coordination et visites de sites en région parisienne

Environnement de travail
Vous intégrez une équipe pluridisciplinaire d'ingénieurs spécialisés et travaillez en relation directe avec les responsables du projet et les décideurs techniques du client. Cette mission d'une durée pluriannuelle requiert une présence régulière en région parisienne, offrant une immersion complète dans un projet d'envergure nationale avec forte visibilité.

Enjeux techniques
Il s'agit de concevoir des solutions électriques performantes et conformes aux normes du transport urbain parisien, en intégrant les contraintes spécifiques de l'infrastructure, la sécurité et la pérennité du système. Le succès de cette phase conditionne directement la qualité et les délais de la réalisation.

Profil recherché

Expérience requise
Vous justifiez d'au minimum 8 à 10 ans d'expérience en études électriques HT/BT, avec une solide expérience confirmée sur des projets d'infrastructure lourde ou de transport.

Compétences techniques indispensables

  • Expertise en conception des systèmes HT/BT pour infrastructure de transport urbain ou ferroviaire
  • Maîtrise des normes françaises et européennes applicables aux réseaux de transport (NFC 15-100, guides RATP, standards SNCF)
  • Connaissance approfondie des analyses de charge, dimensionnement, protection et régulation électriques
  • Expérience en élaboration de dossiers techniques complets (notes de calcul, schémas unifilaires, spécifications)
  • Capacité à utiliser les outils de CAO électrique et de modélisation technique

Compétences complémentaires appréciées

  • Connaissance du contexte réglementaire RATP et des autorités d'exploitation parisienne
  • Expérience en projets multi-techniques avec coordination HVAC et systèmes de sécurité
  • Familiairité avec les méthodologies de gestion de projet complexe (WBS, planning, suivi budgétaire)

Qualités professionnelles et soft skills
Vous disposez d'une capacité confirmée à coordonner des équipes pluridisciplinaires, d'une excellente communication orale et écrite pour restituer les enjeux techniques complexes, d'une rigueur méthodique dans la gestion des dossiers, et d'une autonomie éprouvée en tant que responsable technique. Une ouverture collaborative et une capacité d'adaptation en environnement projet sont essentielles.

Publié le 2026-01-21

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