Chargé(e) d'Études Techniques IRVE - Mobilité Électrique
Et si votre expertise technique était mobilisée là où les enjeux IRVE sont les plus complexes, les plus exigeants… et les plus stratégiques ?
Cabinet de recrutement/RPO, GoodRecruiter aide ses clients à recruter avec éthique les talents cadres et cadres supérieurs dont ils ont besoin pour renforcer leurs équipes en CDI, CDD, et management de transition.
Nous accompagnons des ingénieurs et experts techniques à des moments clés de leur parcours, en leur proposant des projets cohérents, structurés et alignés avec leur expertise réelle.
Aujourd’hui, nous vous invitons à rejoindre une Startup de la GreenTech en pleine croissance où vos compétences contribueront à bâtir un futur décarboné et à relever l'un des plus grands défis de notre époque : la transition vers une mobilité durable.
Dans ce contexte, nous recherchons un(e) Chargé(e) d’Études Techniques IRVE, pour renforcer leurs équipes.
Qui est notre client ?
Lancée en 2022, cette start-up visionnaire a un objectif ambitieux : bâtir le plus grand réseau de charges rapides et ultra-rapides en Europe du Sud , en intégrant des technologies innovantes : stockage d’énergie, photovoltaïque & intégration véhicule réseau (VGI). Chaque station de recharge qu’elle déploie est conçue pour garantir une énergie 100 % verte.
Ce projet est soutenu par un groupe international de renom, classé 3ème mondial dans le secteur du stockage d’énergie.
Quelques chiffres clés :
- 35 collaborateurs en France
- 140 collaborateurs répartis sur 4 pays
- Un objectif ambitieux de 35 000 points de recharge d’ici 2030.
En combinant l’agilité d’une start-up avec la force d’un acteur global, cette entreprise est bien placée pour relever l’un des plus grands défis du XXIe siècle : assurer un avenir énergétique durable.
Votre rôle
En tant que Chargé(e) d’Études Techniques IRVE , vous apportez un support technique central à la conception, au développement et à l’exécution des projets de stations de recharge en France.
Vous intervenez à l’interface entre la conception, l’infrastructure, les opérations et les équipes techniques internationales, avec un rôle clé dans la standardisation, la qualité technique et la conformité réglementaire des projets.
Vous reportez directement au France Engineering Manager et collaborez étroitement avec les équipes Infrastructure et Opérations France, ainsi qu’avec les équipes techniques, digitales et opérations basées en Italie.
Vos missions principales
Conception & études techniques
- Produire et valider la documentation technique des projets : schémas unifilaires, schémas de câblage, plans d’implantation, spécifications techniques, notes de calcul, BPU/BoQ.
- Concevoir et revoir les architectures électriques des sites de recharge (interfaces BT/HT, protections, mise à la terre, dimensionnement des câbles, calculs de charge), en tenant compte des contraintes des gestionnaires de réseau (DSO).
- Réaliser des évaluations techniques garantissant la conformité des conceptions aux normes et réglementations françaises (NF C).
Standardisation & amélioration continue
- Définir les implantations de sites afin de soutenir la standardisation du catalogue technique en France.
- Contribuer à l’amélioration continue des solutions techniques en intégrant les retours d’expérience des sites livrés.
- Participer à la structuration de solutions optimisées en coûts, industrialisables et reproductibles à grande échelle.
Support projets & opérations
- Apporter un support technique aux équipes Infrastructure lors des phases de construction.
- Contribuer aux appels d’offres publics et aux activités d’origination par une expertise technique fiable.
- Analyser les offres fournisseurs et recommander les solutions techniques les plus pertinentes.
- Participer au diagnostic des incidents, à l’analyse des causes racines (RCA) et proposer des actions correctives en lien avec les équipes Opérations et Digital.
Collaboration internationale & veille
- Coordonner les partenaires externes en charge de la conception des stations en France.
- Collaborer avec les équipes techniques d’autres pays pour partager innovations et bonnes pratiques.
- Assurer une veille active sur les évolutions technologiques, réglementaires et normatives liées aux infrastructures IRVE.
Un environnement de travail flexible et stimulant
L’équilibre travail-vie personnelle est essentiel. Voici ce qui est proposé :
- Horaires flexibles avec 2 jours de télétravail par semaine
- Tickets restaurant (carte Pluxee : 10€/jour, pris en charge à 55 %)
- 25 jours de congés payés et 7 jours de RTT
- Accès à Gymlib pour rester en forme
Une culture d’entreprise inclusive et internationale
L'équipe est diverse et inclusive, composée de 12 nationalités à travers les différents bureaux en Europe. Autonomie et innovation seront vos alliées pour gérer des projets complexes et ambitieux.
Rémunération et évolution
- Rémunération compétitive de 45 k€ par an + bonus (à discuter)
- Progression professionnelle grâce à des programmes de formation continue et de mentorat
Prêt(e) à relever ce défi ?
Si vous êtes prêt(e) à contribuer à la révolution de l’électromobilité, discutons-en ! Découvrez comment vous pouvez changer le monde en envoyant votre candidature.
Profil
Pour réussir dans ce poste, vous devez détenir:
- Master en ingénierie électrique, mobilité électrique ou énergie.
- 2 ans d’expertise dans un environnement industriel ou opérationnel.
- Expertise dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
- Maîtrise des logiciels de CAO 2D (AutoCAD, DraftSight) et de conception électrique (Caneco, ABB e-design, etc.).
- Expérience en systèmes de stockage d’énergie appréciée.
- Capacités à travailler dans un environnement multiculturel avec une maîtrise du français et de l'anglais.
Informations contractuelles
Le processus de recrutement est simple et transparent :
- Premier échange avec Étienne, Talent Advisor GoodRecruiter pour comprendre votre parcours et vos attentes.
- Entretien technique en anglais avec le CTO Global et le Manager Engineering.
- Entretien final avec la direction France (CEO et CFO)
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